peterinka
-
Общо Съдържание
2 -
Дата на Регистрация
-
Последно Посещение
Съдържание Тип
Профили
Форуми
Блогове
Статии
Молитви от Учителя
Музика от Учителя
Мисли
Галерия
Каталог Книги
За Теглене
Videos
Мнения добавени от peterinka
-
-
Леле, леле! Как здраво се изложи, брат! Да постваш на всеослушание какво си подразбрал от разговорите си с някой дядо по повод оловнокиселинните акумулатори... Или си се поддал на скъпата пропаганда, или някой ти дава петродолари за "правилните" внушения. Да си чувал за железофосфатни полимерни батерии, за литиевите, в които няма всъщност литий, а литиеви фосфати/ оксиди/ карбонати, които се добиват от пресушени езера в Южна Америка (Чили, Аржентина, Боливия) и Китай? За технологиите за извличане на литий от солена вода? Че произведените вече батерии се рециклират напълно - 101% (те не са оловни или кадмиеви, че да замърсяват, не съдържат тежки метали, като тези, оловните, евтините, с които ти пробутват китайски ел.колела) и след това вече няма разходи за добив и няма извличане на нови и нови ресурси от Земята. А БЪДЕЩИТЕ батерии няма да са литиеви, а на базата на никел и цинк, по-натам "въздушни" батерии (с газ вместо електролит), а още по-натам няма и да са батерии, а ултракондензатори.
Кое е във пъти и какъв "рисърч" (много купешко звучи) си направил, та си подминал да постнеш тук ФАКТИТЕ:
- Електромобилите Chevrolet VOLT и Opel AMPERA, които са на пазара в момента имат фабрична гаранция на литиевите батериите 8 (осем) години. След това капацитетът им пада до 80%. Примерно Tesla Roadster минава с едно зареждане 501 км,
след 10-тина години ще минава 400...и все така 0-100км/ч за 3.7сек, унижавайки всичко наоколо.
- В България 1 млн. електромобили означава 0 вредни емисии
http://paper.standar...?article=370524
- След GM и Енергийният департамент на САЩ, дори Daimler направиха истински research (не като твоя) и заключиха, че кола на ток, зареждана от ТЕЦ е в пъти по-чиста от петролна кола.
http://www.ecars.bg/...omobilna-posoka
Защо? Ами виж сам:
http://www.youtube.com/watch?v=hlSkGz7wWlc#t=3m02s
Какво показва емпирията? Че електромобил, захранван от въглища, има емисии от 80-100g CO2/km. А кола с примитивното вътрешно горене (ДВГ е глух клон на еволюцията! Това е агонизираща техника, работеща благодарение на непрекъснати взривове и триене на хиляди чаркове. Това е една машина, която непрекъснато се опитва да се саморазруши и най-накрая успява ), щом калкулираме емисиите от добива (сонди, нефтени платформи), транспорта (танкери, разливи), рафинирането и дистрибуцията (цистерни и т.н.) на петрола, има крайни емисии 300-500g CO2/km!
- Кое му е скъпото като се возиш напълно безплатно ( http://www.greentech.bg/?p=22060 - пускам линковете без код, за да не се подминат случайно), а Renault Kangoo Z.E. и Renault Fluence Z.E. се продават на цена дизеловите еквиваленти?!
- Искаш "напълно самостоятелно превозно средство, задвижвано от електрическа енергия". Ееетоо:
http://www.youtube.com/watch?v=FGGlPdNf4fI
И най-вече:
Какво става като се съберат литий и велосипед - 120км/ч скутероубиец!!!
- Дано стане това с електрическите автомобили, че иначе ще се "працакаме" (както се изразяваш) ние и то много лошо!
http://www.youtube.com/watch?v=j0sCCJFkEbE
http://www.youtube.com/watch?v=qKg-LPOXIMs
http://www.youtube.com/watch?v=827VhneTido
Екологичните електрически велосипеди
в Екология. Опазване на природата
Добавено
Слънце и вятър - чиста и безплатна работа. Ток ще си произведеш, ама я ми изкопай петролно кладенче. Всяка бензиностанция има контакт. Колко къщи имат бензинколонка?